Besluit  Gemeenteraad

Regelgeving

Bevoegdheid

• Het decreet van 22 december 2017 over het lokaal bestuur, artikel 40, § 3 dat bepaalt dat de gemeenteraad de gemeentelijke reglementen vaststelt met behoud van de toepassing van de federale wetgeving in verband met de bevoegdheid van de gemeenteraad om politieverordeningen vast te stellen.
• De nieuwe gemeentewet, artikel 135, § 2 dat bepaalt dat de gemeenten tot taak hebben het te voorzien in een goede politie over de veiligheid en de rust op openbare wegen en plaatsen en alles wat verband houdt met een veilig en vlot verkeer op openbare wegen, straten, paden en pleinen aan de waakzaamheid en het gezag van de gemeente wordt toevertrouwd

Juridische context

• De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, artikel 130bis dat stelt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor aanvullende reglementen op het wegverkeer
• De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968
• De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988
• Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg
• Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald
• Het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens
• Het besluit van de gemeenteraad van 30 juni 2022 houdende de vaststelling van het gecoördineerde politiereglement van de politiezone Getevallei
• De beslissing van de gemeenteraad van 31 januari 2019 met de definiëring begrip dagelijks bestuur in het kader van delegatie van bevoegdheden en delegatie van het dagelijks bestuur aan het college van burgemeester en schepenen op basis van artikel 41 van het decreet lokaal bestuur en delegatie aan het college van burgemeester en schepenen van de bevoegdheid om aanvullende reglementen op het wegverkeer vast te stellen
• Het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 25 november 2025 waar het verslag van de signalisatiecommissie van 17 november 2025 ter kennis werd genomen.

Feiten, context en motivering

De signalisatiecommissie adviseerde op 17 november 2025 om in de Roosbeeksestraat (tussen de Kerkomstraat en de grens met Boutersem) en in de Koffiestraat (tussen de Kapellenblokstraat en de grens met Boutersem) de toegang te beperken tot voetgangers, fietsers, bromfietsers klasse A, speedpedelecs, landbouwvoertuigen en aangelanden. Dit werd geadviseerd omdat de gemeente Boutersem op hun Breisemsestraat (in het verlengde van de Koffiestraat) deze maatregel wil toepassen, en omdat de vraag van een burger kwam waarom op de Roosbeeksestraat (sluit aan op Oude Baan in Roosbeek, Boutersem) geen speedpedelec-symbool stond op de borden F99 en F101. Tevens staan deze borden beter aan het begin van de straat.

Omdat beide wegen gemeenteoverschreidend zijn, was afstemming nodig. In een overleg tussen de stad Tienen en de gemeente Boutersem op 13 januari 2026 werd overeengekomen om op beide straten verkeersborden F99c en F101c (met speedpedelec) te plaatsen aan hun eigen kant. De gemeente Boutersem zal ook een tractorsluis plaatsen op hun Oude Baan. Daarom zal de stad Tienen in de Roosbeeksestraat een waarschuwingsbord (A51) plaatsen.