Terug Gemeenteraad

De gemeenteraad sluit een nieuwe toetredingsovereenkomst voor de verwerking van persoonsgegevens in het kader van het Vastgoedinformatieplatform af.

Raadslid Vandereyken vraagt het woord. Hij is voor het behoud van de bestaande brug. Aangezien de rooilijn gewijzigd kan worden, kan ook de Gete opengemaakt worden met het behoud van de oude brug. In eerste instantie als voetgangers en fietsers overgang, maar op termijn kan men dan nog altijd terugkeren naar de oude circulatie. Er is tevens een vraag om opnieuw met alle mensen van ’t Schip terug aan tafel te gaan zitten en dan ook de inwoners van de Bergstraat.

Raadslid Daenen vraagt het woord over het wegenisdossier. Raadslid Daenen is ook tegenstander van het project. Vooruit Tienen is voor het openleggen van water voor het klimaat, maar de inplanting van vandaag is niet goed. De vraag om de brug te laten staan is reëel en wordt breed gedragen. De impact van de voorstellen is enorm. Niet alleen de mensen vragen dat, ook de handel. Net zoals Team Tienen dat vraagt

Raadslid Daenen vraagt eveneens om de werken te stoppen en de ontwerpplannen aan te passen. Vooruit Tienen is er ook geen voorstander van om de rijrichting te veranderen aangezien dit een probleem zal zijn voor de inwoners. Ze vragen aan het bestuur om in overleg te gaan met de buurt. Volgens de schepen is de draaicirkel daarvoor groot genoeg zijn.

De voorzitter maant het publiek aan om de raad te volgen en geen appreciatie te laten blijken.

Raadslid Dereze vraagt het woord en sluit zich aan bij zijn collega’s en verwijst naar een aantal punten die door het comité van ’t Schip op de website zijn geplaatst. Hij zegt dat er ook bezwaren zijn ingediend door de inwoners. Uiteindelijk is er een beslissing die nog in beroep komt. Raadslid Dereze vraagt zich af waarom er nog geen beslissing in beroep is gevallen en vraagt wat het zal betekenen voor de werken als de inwoners in beroep gaan en gelijk zouden krijgen. Vlaams Belang zal dan ook tegenstemmen. 

Schepen Roovers antwoordt dat de Gete ingekokerd wordt. Er is dus geen sprake van een brug. De koker gaat zelfs verder onder de woningen van de Paardenbrugstraat. Doordat alles verhard was in het verleden, wordt het openbaar domein dat door de stad beheerd zal worden dus kleiner. De oevers en de Gete zullen beheerd worden door de VMM. De wijziging daarvan is het voorwerp van dit dossier.

Wat betreft het hiernavolgende dossier, m.b.t. de wegenis, is er overleg geweest met de info van de bewoners. De breedte t.h.v. de apotheek is verbreed. Het uitzicht op de Gete is vervangen door ruimte voor fietsers en voetgangers. Indien de VMM toch de brug zou herleggen dan is er geen sprake van het openleggen van de Gete en dan vervalt het dossier, met alle gevolgen van dien. De draaicirkels voor brandweer en vrachtwagens van Ecowerf vormen geen probleem. Wat de rijrichting betreft, deze kunnen gewijzigd worden. Vorige week heeft de aannemer de bewoners uitgenodigd op de werf en daar waren toch heel wat positieve reacties. Dat betekent niet dat er geen effecten zijn die best geremedieerd worden, maar de werken stilleggen of wijzigen is geen optie.

Raadslid Vandereyken vindt het antwoord onvoldoende. Hij zegt dat als je als bouwheer merkt dat iets niet werkt, je dan toch de aannemer of de architect kan aanspreken. Raadslid Vanderyken wil de schadevergoeding zwart op wit zien staan.

Raadslid Daenen meent dat het niet evident is als de werken stilgelegd worden en de werken bij te sturen. Dat zal zorgen voor hinder en een schadevergoeding, maar de vraag is of dat, gelet op de schadevergoeding van vandaag, niet de moeite is. Een andere vraag is natuurlijk of het niet allemaal beter in het verleden beslist werd om het niet te doen. Toen heeft Vooruit zich onthouden, omdat er nog geen bereikbaarheidsplan goedgekeurd was op dat moment.

Raadslid Dereze vraagt het woord en beaamt wat raadslid Vandereyken zegt. Hij is de mening toegedaan dat ’t Schip ontkoppeld wordt aan het bereikbaarheidsplan.

Raadslid Defau voegt er aan toe dat dit dossier al meerdere keren in de raad is gepasseerd en steeds met opmerkingen. Er was toen geen maatschappelijke consensus over en dat is nog steeds, na 2,5 jaar. Het gaat niet over ’t Schip, het gaat over het niet horen naar de mensen, zoals in meerdere dossiers. De start van dergelijke dossiers is altijd wij beslissen en men zoekt niet naar maatschappelijk draagvlak.

Schepen Roovers antwoordt op de voorgaande vragen: ’t Schip maakt wel degelijk deel uit van het bereikbaarheidsplan. ’t Schip zou doorgegaan zijn zonder bereikbaarheidsplan, maar ook andersom zou het bereikbaarheidsplan zijn doorgegaan zonder ’t Schip. De situatie op dit moment is ook uitzonderlijk. Er is nu een knip. De VMM heeft daar de lead in genomen en neemt in dit dossier het initiatief.

Mevrouw Daenen vraagt het woord en gaat er niet mee akkoord dat ’t Schip en het bereikbaarheidsplan niet aan elkaar gekoppeld kunnen worden. Een beetje verder zou de Gete verbeterd kunnen worden zonder dat daar buurten last van hebben.

De gemeenteraad gaat akkoord met het wegenisdossier van 't Schip (2de).

Raadslid Mombaers vraagt het woord en zegt dat er in Tienen veel waardevolle gebouwen zijn. Daarnaast is er ook geen bouwstof, maar men vraagt meer aandacht voor architecturale elementen. Nieuwbouw en afbraak blijven ook altijd mogelijk. Ook de provincie en de erfgoed hebben positief advies geformuleerd. Men kan hier zeggen dat dit ook een goed voorstel is. Toch is er waakzaamheid geboden in art. 3. Er dient een nota voorgelegd worden, over de cultuurhistorische waard van het gebouw. Dat kan over 1 pagina gaan, maar ook over een hele studie. De vraag is dan ook om geen al te zware eisen op te leggen aan de aanvragers. Als men nu zou eisen dat gespecialiseerde bureaus zullen tussenkomen, wat betekent dat het langer zal duren en complexer zal worden.

De gemeenteraad stelt een lijst van lokaal waardevol erfgoed en een definitieve erfgoedverordening vast.

De gemeenteraad gaat akkoord met de aankoop van een perceel grond, kadastraal gekend onder Tienen, 2de afdeling, sectie F, nr. 413H.

De gemeenteraad gaat akkoord met de aankoop van de percelen naast het Vianderdomein en de kosteloze overdracht van de restperceeltjes aan de Slachthuisstraat.

Raadslid Dereze vraagt wanneer het mobiliteitsplan definitief geëvalueerd of afgevoerd wordt en zegt dat een datum als antwoord volstaat.

Schepen Vanderloock antwoordt dat er in de raad van december wijzigingen bekeken gingen worden. Er heeft ondertussen overleg plaats gehad met de politie, de dienst mobiliteit en er zullen wijizigingen doorgevoerd worden, zoals bijvoorbeeld de rijrichting op de Veemarkt en het stukje van de Kapucijnenstraat, waarbij aan de bovenkant van de straat opnieuw 2 richtingen ingevoerd zullen worden. De Kapucijnenstraat blijft een belangrijke toegangspoort tot de stad. Het is een afweging tussen doorstroom op de vesten en minder verkeer in het centrum in te laten rijden. De derde wijziging bevindt zich aan de schoolomgeving aan de ALexianenweg. De Ooievaarstraat wordt terug een tweerichtingsstraat. Tijdens de schoolstart en het schooleinde wordt er nog een wijziging doorgevoerd. Tot slot zal er nog een stukje bovenaan de Donystraat stadinwaarts gemaakt worden, na de werken van ’t Schip. Als aanvulling geeft de schepen nog mee dat er wijzigingen doorgevoerd zullen worden rond de zone 30, zoals aangekondigd op maat. Er zullen smileys aangekocht worden om de snelheid af te remmen op een aantal plaatsen. Waarom duurt dit tot eind februari en begin maart: er is nog een hele weg af te leggen: de werken van ’t Schip, AWV, …

Raadslid Thomas verlaat de zitting.

Raadslid Dereze vraagt hoe de toestand in de St - Hubertusstraat te Oplinter verder evolueert. Sinds de vorige raad is er nog geen communicatie geweest, maar dit wordt wel gepland in de toekomst.

Raadslid Thomas vervoegt de zitting.

Raadslid Dereze vraagt wat de discussie is met het hospitaal en hoe de situatie nu is?

Schepen Delvaux geeft aan dat er overleg is maar dat er nog geen duidelijkheid is in welke richting dat gaat en of er een nieuwe aanvraag voor een omgevingsvergunning wordt voorbereid.

Raadslid Dereze stelt vast dat de kerstmarkt, volgens sommigen wintermagie, mee viel, maar is miniem in vergelijking met de ons omringende steden. Zou men niet beter overwegen dit uit te breiden tot het volledige handelscentrum, zodat iedere handelaar kan genieten van het bezoek? Wordt dit overwogen om het uit te breiden in stijl van Leuven of Sint-Truiden?

Raadslid Defau verlaat de zitting.

Schepen Bergé antwoordt dat Wintermagie een verzamelterm is van alle activiteiten in het kader van Kerst en niet alleen met de kerstmarkt. De vraag of de kerstchalets uitgebreid kunnen worden kan bekeken worden. Dit jaar werd door de verenigingen mee geparticipeerd en dat is belangrijk. De kerstchalets verspreiden over de hele stad is niet evident. Om dit gedurende 4 à 5 weken te doen is organisatorisch bijzonder moeilijk. Tijdens de koopweekends waren er ook aanpalende activiteiten die de handel ondersteunen. Ook horeca uitbaters kunnen mee doen en worden zeker niet uitgesloten. De opstelling was gezellig en de schaatsbaan met echt ijs is in onze regio zeker een voltreffer, maar er is duidelijk een andere visie over de plaatsing van de chalets.

Raadslid Defau vervoegt de zitting.

Raadslid Dereze vraagt aan Infrabel om tot actie aangemaand te worden? De burgemeester antwoordt dat er gewacht wordt op het antwoord van Infrabel.

Raadslid Dereze vraagt of de Moosebar niet verplaatst kan worden naar het centrum? Schepen Bergé antwoordt dat dit een goed initiatief is. Raadslid Vandereyken vult aan en zag hoe het was in andere steden. Het is een privé initiatief. Leuven heeft dat na 1 jaar stopgezet. Hij is er fier op dat die Moosebar in Tienen staat.

Raadslid Dereze vult aan dat hij ook een fiere Tienenaar is.